MANAJEMEN LALU LINTAS PADA KAWASAN JALAN FRANS KAISIEPO KOTA SORONG

Main Article Content

Apriella D. A. Manupapami
Epafroditus Tuwanakotta

Abstract

Tingginya pertumbuhan ekonomi beiringan dengan peningkatan kebutuhan akan pergerakan lalu lintas dikarenakan mobilitas pergerakan orang atau kendaraan meningkat juga. Hal ini dapat menyebabkan kinerja jalan menurun karena volume pergerakan lalu lintas melebihi kapasitas ruas jalan yang ada. Salah satu contohnya dapat dilihat pada ruas jalan Frans Kaisiepo yang merupakan salah satu jalan alternatif yang sering digunakan pada jam sibuk. Penelitian ini dilakukan dengan harapan dapat mengidentifikasi permasalahan yang timbul dan menerapkan manajemen lalu lintas yang sekiranya tepat untuk mengatasi permasalahan yang ada. Jalan ini diteliti dalam dua aspek penting, yaitu geometrik dan juga tingkat pelayanannya. Melalui survei topografi dan survei lalu lintas yang dilakukan di lapangan, serta dengan pengolahan data yang ada, maka dapat disimpulkan bahwa jalan ini belum memenuhi seluruh kriteria dalam kelayakannya melayani pergerakan lalu lintas. Solusi alternatif yang dapat diberikan adalah berupa perubahan tipe jalan, pengalihan jalur maupun perbaikan geometrik jalan di beberapa titik.

Article Details

Section

Articles

How to Cite

MANAJEMEN LALU LINTAS PADA KAWASAN JALAN FRANS KAISIEPO KOTA SORONG. (2025). Jurnal Karkasa, 11(1), 30-39. https://doi.org/10.32531/g9dqaw38

References

Ahmad Rizal. (2022). Analisis hubungan geometrik jalan dengan tingkat kecelakaan lalu lintas (studi kasus: Jalan Pangeran Suryanata). Jurnal Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas 17 Agustus 1945 Samarinda.

Direktorat Jenderal Bina Marga. (1997). Manual kapasitas jalan Indonesia (MKJI). Departemen Pekerjaan Umum.

Direktorat Jenderal Bina Marga. (1997). Tata cara perencanaan geometrik jalan antar kota. Departemen Pekerjaan Umum.

Ola, J. E. (2022). Pengaruh pertumbuhan kendaraan terhadap kinerja Jalan Sungai Maruni Kota Sorong. Jurnal Karkasa, 8(2), 57–62.

Sukirman, S. (1999). Dasar-dasar perencanaan geometrik jalan. Nova.

Verina Eviza. (2022). Pengaruh geometrik jalan terhadap tingkat kecelakaan lalu lintas (Tugas akhir, Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Universitas Bung Hatta).