RANCANG BANGUN TRAINER FUEL INJECTION SIMULATOR SEPEDA MOTOR

FUAD WAHYU RIZKILAH; YOLANDA J. LEWERISSA

doi:10.32531/jvoe.v8i1.812

FUAD WAHYU RIZKILAH Politeknik Saint Paul Sorong
YOLANDA J. LEWERISSA Politeknik Saint Paul Sorong

DOI: https://doi.org/10.32531/jvoe.v8i1.812

Keywords: Injeksi, Sepeda Motor, Simulator

Abstract

Sistem injeksi bahan bakar elektronik dikembangkan untuk meningkatkan kinerja sistem bahan bakar pada motor bensin. Sistem injeksi bahan bakar elektronik adalah seperangkat alat untuk mensuplay bahan bakar yang diperlukan untuk pembakaran pada motor bensin. Sistim ini menggunakan beberapa sensor untuk mendeteksi kondisi mesin dan unit pengontrol (rangkaian elektronik). Untuk mempelajari lebih jauh tentang sistem ini maka Pendidikan tinggi yang menyelenggarakan Pendidikan vokasi jurusan Teknik khususnya Teknik otomotif membutuhkan trainer fuel injection simulator sebagai media mendukung proses pembelajaran. Oleh karena itu peneliti tertarik untuk merancang dan membuat trainer fuel injection simulator sepeda motor.

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk merancang dan membuat trainer fuel injection simulator sepeda motor yang dapat digunakan sebagai media pembelajaran, serta untuk mengetahui pengaruh malfungsi sensor terhadap sistem kerja EFI. Hasil perancangan dan pembuatan trainer fuel injection simulator sepeda motor menghasilkan sebuah alat yang dapat digunakan dalam menunjang proses pembelajaran dengan ukuran rangka tinggi panel 100 cm, tinggi meja 80 cm dan lebar 100 cm. Setelah dilakukan pengujian maka dapat disimpulkan bahwa ketika terjadi malfungsi pada throttle body maka akan berpengaruh pada injector. Dimana injector akan menyemprotkan bahan bakar lebih sedikit daripada saat kondisi normal.

References

simulator. Engine akan tetap Running hanya saja tidak normal.
PENUTUP
Hasil perancangan dan pembuatan trainer fuel injection simulator sepeda motor menghasilkan sebuah alat yang dapat digunakan dalam menunjang proses pembelajaran dengan ukuran rangka tinggi panel 100 cm, tinggi meja 80 cm dan lebar 100 cm.
Setelah dilakukan pengujian maka dapat disimpulkan bahwa ketika terjadi malfungsi pada throttle body maka akan berpengaruh pada injector. Dimana injector akan menyemprotkan bahan bakar lebih sedikit daripada saat kondisi normal.

DAFTAR PUSTAKA
Amir. (2018). Rancang Bangun Media Pembelajaran Kelistrikan Electronic Fuel Injection (EFI) pada Motor Bensin. Motor Bakar: Jurnal Teknik Mesin Universitas Muhammadiyah Tangerang, Vol. 2, No. 1, Juli-Desember 2018.
Kawiryan, M. G., & Samudra, A. (2021). Rancang Bangun Trainer Motor Bensin Empat Langkah. Jurnal Reaktom Volume 6 No 1 Tahun 2021, 16-21.
Nugraha, B. S. (2007). Aplikasi Teknologi Injeksi Bahan Bakar Elektronik (EFI) untuk Mengurangi Emisi Gas Buang Sepeda Motot. Profesional; Jurnal Ilmiah Populer dan Teknologi Terapan, Volume 5, Nomor 2 November 2007, 692-706.
Santoso, I., & Warjo. (2014). Rancang Bangun Trainer Yamaha Mio-J YMJET-FI Sebagai Media Pembelajaran Praktik Sepeda Motor dan Motor Kecil. JRM Volume 01. Nomor 03, 50-55.
Sisranto, & Sadiana, R. (2018). Analisis Alat Peraga Motor Bensin Satu Silinder 115 CC Fuel Injection. Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, Vol. 6, No. 1, Februari 2018 Universitas Islam Bekasi 45, 1-7.
Yamaha. (2012). Service Manual All 115 F/FC MIO. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.
Yamaha. (2015). Buku Petunjuk Service LNC125. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.