PENGARUH HAMBATAN SAMPING AKIBAT AKTIVITAS PERDAGANGAN TERHADAP KINERJA RUAS JALAN SUNGAI MARUNI KOTA SORONG
Main Article Content
Abstract
Ruas Jalan Sungai Maruni di Kota Sorong mengalami penurunan kinerja akibat hambatan samping yang disebabkan oleh aktivitas perdagangan, seperti parkir liar, pedagang kaki lima, dan bongkar muat barang. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh hambatan samping terhadap kapasitas jalan, kecepatan lalu lintas, serta tingkat pelayanan jalan (Level of Service). Metode yang digunakan mencakup survei lalu lintas, observasi langsung, serta analisis berdasarkan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Hasil penelitian menunjukkan bahwa aktivitas perdagangan di sepanjang jalan menyebabkan peningkatan derajat kejenuhan, penurunan kecepatan kendaraan, serta menurunkan tingkat pelayanan jalan ke kategori yang lebih buruk. Dampak ini berkontribusi pada kemacetan dan berkurangnya efisiensi transportasi di kawasan tersebut. Oleh karena itu, diperlukan strategi penataan aktivitas perdagangan, kebijakan pengelolaan parkir, serta rekayasa lalu lintas untuk meningkatkan kinerja jalan dan mobilitas masyarakat di Kota Sorong.
Article Details
Section
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
LPPM Politeknik Katolik Saint Paul Sorong
How to Cite
References
Akbardin, J., & Wibowo, R. (2015). Analisa pengaruh hambatan samping terhadap kapasitas ruas Jalan Dr. Djunjunan. Astonjadro, 4(1), 1–12.
Badan Pusat Statistik Kota Sorong. (2021). Kota Sorong dalam angka 2021. BPS Kota Sorong.
Direktorat Jenderal Bina Marga. (1997). Manual kapasitas jalan Indonesia (MKJI). Departemen Pekerjaan Umum Republik Indonesia.
Kurniawan, S. (2015). Analisis hambatan samping akibat aktivitas perdagangan modern. Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain, 21(1), 33–40.
Kurniawan, S., & Surandono, A. (2019). Analisis hambatan samping akibat aktivitas perdagangan modern. Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain, 27(1), 45–52.
Kusmianingrum, D. (2010). Pengaruh aktivitas perdagangan terhadap kinerja jalan di pusat kota. Jurnal Transportasi, 10(1), 45–53.
Ola, J. E. (2022). Pengaruh Pertumbuhan Kendaraan terhadap Kinerja Jalan Sungai Maruni Kota Sorong. Jurnal Karkasa, 8(2), 57–62.
Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. (2006). Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor KM 14 Tahun 2006 tentang manajemen dan rekayasa lalu lintas di jalan. Jakarta, Indonesia: Kementerian Perhubungan.
Rahman, A., et al. (2016). Pengaruh aktivitas perdagangan dan jasa terhadap tingkat pelayanan jalan (Studi kasus: Jalan Hertasning Kota Makassar). Jurnal Teknik Sipil, 6(2), 123–130.
Randy, S., et al. (2015). Pengaruh hambatan samping terhadap kinerja lalu lintas jalan nasional (Studi kasus Jalan Proklamator Raya–Pasar Bandarjaya Plaza). Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain, 23(2), 89–97.